和諧號動車的簡稱為CRH動車組，它是中國鐵路第六次大提速后到目前還在運行的一款動車組。和諧號動車組的技術相當的先進，隨著這款動車組的全面發展，使我們中國鐵路客運的技術水平達到了世界的頂尖程度。和諧號也是中國最早開行速度達到350公里每小時的動車組，真的非常的迅速，是高鐵提速的一大開端。

　　復興號動車組簡稱CR動車組，CR動車組是中國這幾年才研發出的一款最新的動車組，它比和諧號更高級，而且在運行是的能耗上有很大的優勢地位。CR動車組要強于CRH動車組的地方不止這一點，我們主要來說一下：

　　1.復興號的整個車身設計更加優美簡潔，設備的作用上也更為高級。所以復興號可以使用30年，而和諧號最多只能使用20年。

　　2.隨著時代發展，復興號采取了最新的低阻力流線型的車頭設計，邁出了一大步，整個線條看起來更加的好看，但是最重要的是，整個車的阻力相對于和諧號下降了很多。

　　3.復興號的車廂和和諧號相比，更加的寬敞，頂棚更高。在載客量增加的同時，人們在車廂里的座位也更加的舒適，車廂來回走動也更加的方便，不會感到擁擠。第四，復興號的智能感應系統更加強大，安全檢測性能也超出和諧號一大截，對危險情況的反應也更加的敏感，能夠隨時做出應急措施，提高了人們的安全感，也為人們的出行提供了更大的保障。

　　說了這么多，復興號和和諧號的從業人員，需要經過專業的技能培訓，經過系統的專業學習，進行鐵路客運服務相關工作。哈鐵建學校校開設的鐵路客運服務專業，分配去向針對全國各大鐵路局，客運段，分配車型包括高鐵、動車、快車、直達等車型，乘務員的崗位被廣大顧客需要。近年來，我國鐵路線路網式鋪開，每一條線路的增設，所需的工作人員數量將是翻番。